儲能EMS在柴儲項目上的應用
發(fā)布時(shí)間: 2022-09-23 點(diǎn)擊次數: 949次
1.項目概述
該項目位于濟南市中油濟柴,中油濟柴始建于1920年,是我國最早生產(chǎn)柴油機的廠(chǎng)家之一。不但是集團公司下屬的內燃機研發(fā)制造企業(yè),也是中國內燃機行業(yè)中進(jìn)入石油鉆探領(lǐng)域的企業(yè)。核心業(yè)務(wù)是中大功率內燃機的研發(fā)制造,延伸業(yè)務(wù)包括液力傳動(dòng)裝置、電氣控制裝置、燃氣動(dòng)力集成裝置等。本次項目為EMS系統在柴發(fā)儲能項目的應用。EMS系統包含監控及能量?jì)?yōu)化管理主機,裝載綜合監控軟件平臺,可實(shí)現與儲能變流器、BMS等進(jìn)行通訊,監測系統運行數據,并根據需求實(shí)行儲能系統的運行策略,實(shí)現能源的高效利用。
2.項目建設以及內容
EMS通訊拓撲分為兩層結構,頂層為總集中監控系統,底層設備:儲能變流器、電池管理系統(BMS)、計量電表系統等均接入監控系統。監控主機完成現場(chǎng)測控系統之間的網(wǎng)絡(luò )連接、轉換、數據采集、數據本地處理、協(xié)議轉換和命令的交換、本地用戶(hù)畫(huà)面監視操作、控制策略,實(shí)現大容量實(shí)時(shí)數據的高速匯集傳輸,確保系統能夠快速、準確地得到所有監測及監控信息,并及時(shí)反饋網(wǎng)絡(luò )檢測的系統異常與故障,確??焖俣ㄎ慌c恢復。
EMS與底層設備通信說(shuō)明
監控的系統 | 規約 | 說(shuō)明 |
PCS | LAN/Modbus | 接收EMS系統命令,進(jìn)行交直流轉換 |
BMS | LAN/Modbus | 負責管理電池系統單元中的全部主控單元。上報關(guān)鍵電池模擬量采集的信息,并在電池系統異常時(shí)上報告警。保護電池使用安全 |
電表 | RS485/Modbus | 接收、統計電表實(shí)時(shí)負荷信息 |
電操 | 干接點(diǎn)/Modbus | 控制斷路器電操 |
其他 | | 視頻、開(kāi)關(guān)狀態(tài)量等 |
3.EMS的功能及設計
(1)運行情況實(shí)時(shí)監控
系統能對所有被監控的運行參數和狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)和定時(shí)數據采集,對重要歷史數據進(jìn)行處理并存入數據庫。包括:BMS系統的各組電池的總電壓、電流、平均溫度、SOC、SOH、 充放電電流限值、單節最值電池電壓、單節最值電池溫度、故障及報警信息、歷史充放電電量、歷史充放電電能等常用信息。PCS的相關(guān)參數,包括:直流側各分支的電壓/電流/功率等、交流側的各相有功功率、無(wú)功功率、電壓、電流、功率因數、頻率和溫度、機柜溫度、運行狀態(tài)、報警及故障信息等常用信息,以及日充電量、日放電量、累計充電量、累計放電量(需加電表)等。負荷的各相電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、頻率等信息。(2)運營(yíng)數據顯示
系統可根據用戶(hù)要求,進(jìn)行實(shí)時(shí)數據、歷史數據的查看,并導出報表;(3)電站能量管理
系統根據當前時(shí)段、當前負荷、當前上網(wǎng)電價(jià)、儲能電池SOC,自動(dòng)控制潮流方向,確定微網(wǎng)系統充放電時(shí)段。(4)故障報警
系統提供故障及狀態(tài)事件的記錄和導出功能。(5)報表、實(shí)時(shí)曲線(xiàn)、能量流動(dòng)顯示
系統提供實(shí)時(shí)曲線(xiàn)記錄、分析和查詢(xún)功能,自由選擇所需記錄和分析的數據,以曲線(xiàn)展現實(shí)時(shí)數據、歷史數據及歷史數據統計值,統計數據間隔為1分鐘、15分鐘。 3.1能量管理系統主界面
監控系統數據表
1 | 數據監控 | 1.交流側三相電壓、電流、有功無(wú)功功率、功率因數,頻率,模塊溫度;2.電網(wǎng)側總有功功率、負載側總有功功率 3.直流側電壓、電流、功率; 4.交流充電量、放電量,直流充電量、放電量; 5.設備運行狀態(tài),告警、故障狀態(tài); 6.設備運行參數查看; |
顯示BMS主要數據,包括: 1.SOC、總電壓、總電流、剩余容量; 2.設備總告警、總故障狀態(tài); |
顯示計量電表主要數據; |
2 | 系統電氣接線(xiàn)圖 | 1.顯示儲能系統電氣主接線(xiàn)圖; 2.顯示關(guān)鍵數據在電氣主接線(xiàn)圖上; 3.充放電時(shí)顯示潮流方向; 4.充放電時(shí)顯示PCS工作狀態(tài)(充電、或者放電); |
3 | 運行曲線(xiàn) | 按每日24小時(shí)記錄運行曲線(xiàn),曲線(xiàn)支持歷史數據查看,曲線(xiàn)數據包括: 1.直流電壓; 2.交流電流、直流電流; 3.充放電有功功率; 4.電池SOC; 5.儲能集裝箱的箱內溫度和箱外溫度; |
4 | 自動(dòng)控制 | 支持全自動(dòng)運行。運行策略采用削峰填谷(谷時(shí)段時(shí)充電,峰時(shí)段時(shí)放電),具體的策略需要設置如下參數: 1.當地峰谷時(shí)段(系統維護--信息管理器--電力負荷); 2.PCS處于遠程控制模式; 3.EMS的自動(dòng)控制手柄處于“遙控”模式; 4.電池的“充電低閾值”(電池低于此值時(shí)系統自動(dòng)開(kāi)始充電); 5.電池的“充電高閾值”(電池高于此值時(shí)系統自動(dòng)停止充電); 6.電池的“放電高閾值”(電池高于此值時(shí)系統自動(dòng)開(kāi)始放電); 7.電池的“放電低閾值”(電池低于此值時(shí)系統自動(dòng)停止放電); 8.設置充電、放電最大限值; |
5 | 手動(dòng)控制 | 1.遙控開(kāi)關(guān)機PCS; 2.遙控開(kāi)關(guān)機空調; 3.遙控開(kāi)關(guān)柜內斷路器電操(4個(gè)); |
3.2實(shí)時(shí)數據顯示
4.運行策略
使用工況:目前濟柴生產(chǎn)的柴發(fā)在試機時(shí)發(fā)出的電全部浪費了,現在計劃使用儲能系統,將棄電全部?jì)Υ娴絻δ芾?,發(fā)出的電是交流400V。儲能系統接入400V交流母線(xiàn),然后通過(guò)生產(chǎn)車(chē)間內的2000kVA變壓器送到10KV廠(chǎng)區電網(wǎng)內消納使用。儲能系統通過(guò)一臺雙路切換柜,分別接至內部配電網(wǎng)和發(fā)電機組調試臺,兩路輸出通過(guò)機械和電氣控制方式實(shí)現互鎖,只能一路輸出。(1)當無(wú)發(fā)電機組測試任務(wù)時(shí),將切換柜切至配電網(wǎng)一側,通過(guò)輔助觸點(diǎn)向EMS系統反饋干接點(diǎn)信號,EMS系統控制儲能系統進(jìn)入并網(wǎng)運行模式,根據設定的運行工況,實(shí)現削峰填谷自動(dòng)運行,賺取電力差價(jià)。(2)當有發(fā)電機組測試任務(wù)時(shí),在并網(wǎng)運行模式下提前將儲能系統電量放出,以滿(mǎn)足測試需要。測試時(shí),將切換柜切至發(fā)電機組調試臺一側,通過(guò)輔助觸點(diǎn)向EMS系統反饋干接點(diǎn)信號,EMS系統控制儲能系統進(jìn)入測試模式。測試模式下,儲能系統相當于一臺功率0~0.5MW可調的負載,用戶(hù)通過(guò)上位機可以根據發(fā)電機組測試要求設置測試工步(充電功率曲線(xiàn)),實(shí)現手動(dòng)/自動(dòng)測試運行,同時(shí)將發(fā)電機組測試運行過(guò)程中發(fā)出的電力存儲起來(lái),避免浪費;測試結束后,儲能系統重新切回至并網(wǎng)運行模式,將存儲的電力釋放出來(lái),實(shí)現電費節約。 4.1充放電界面
5.總結
儲能將是影響未來(lái)能源格局的關(guān)鍵技術(shù),對其接入能量系統的安全穩定高效運行、提高能源綜合利用效率、促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動(dòng)能源戰略轉型有重要意義。通過(guò)優(yōu)化儲能控制、分布式電源出力和負荷投退等,安全、經(jīng)濟、高效地實(shí)現了不同應用場(chǎng)景(電源側、電網(wǎng)側、用戶(hù)側和輔助服務(wù))和不同運行方式下的能量管控?;赒Touch的EMS能量管理系統為這一系列不同應用場(chǎng)景提供解決方案,促進(jìn)新能源消納,協(xié)助電網(wǎng)削峰填谷,提升電網(wǎng)安全高效、低碳經(jīng)濟運行水平。